Autopistas del Atlántico realiza obras de mejora en el talud de Pedra do Couto

 

31.03.2023. Autopistas del Atlántico está realizando mejoras de seguridad en el talud de Pedra do Couto (Cabanas, A Coruña), uno de los de mayor altura y verticalidad de toda la AP-9.  Los trabajos consisten en la instalación de 60 nuevos anclajes, así como la modernización de la red de drenaje del talud, actuaciones clave para este tipo de terrenos.

Durante su construcción, en el año 1999, se diseñó un sistema de sostenimiento activo que consistía en la colocación de 15 vigas de hormigón fijadas al terreno mediante anclajes. Autopistas del Atlántico realiza inspecciones y controles de manera continua para garantizar la estabilidad del talud.

La duración prevista de las obras es de 3 meses.

EL puente de Rande, protagonista en la exposición `Detrás do Espello´

 

24.03.2023.Una propuesta de intervención sobre el puente de Rande elaborada por el artista internacional Daniel Buren es una de las piezas protagonistas de la exposición Detrás do espello, que se muestra hasta el 25 de junio en el Museo Gaiás, en la Cidade da Cultura.

Tras un viaje por la costa gallega en 2004, Daniel Buren quedó impresionado por la monumentalidad e historia del puente de Rande, por lo que hizo una propuesta de intervención artística sobre la infraestructura. La propuesta, que se puede visitar al completo en el Museo Gaiás, fue bautizada como Proyecto para Galicia. La intervención nunca fue ejecutada.

Daniel Buren (Francia, 1938) es un artista conceptual francés que ha realizado intervenciones artísticas en lugares tan diversos como el puente de La Selva del museo Guggenheim en Bilbao (España) o una columnata del Palais Royal en París (Francia).

La obra se incluye en la exposición Detrás do espello, un proyecto que recorre la huella de Galicia en la vida y en la obra de medio centenar de nombres de la cultura universal, desde García Márquez, Albert Einstein, Ernest Hemingway, Luis Buñel, Federico García Lorca, Julio Cortázar, Mike Oldfield, David Chipperfield, Anna Turbau o Isabel Coixet, entre otros.

Detrás do Espello es un proyecto expositivo comisariado por el músico, autor, productor y director audiovisual Antón Reixa y por el comunicador y gestor cultural Xosé Luís García Canido.

 

Imagen: Intervención sobre el puente de Rande propuesta de Daniel Buren puede verse en el Gaiás. Punto GA | M.Riopa

Recomendaciones en los accesos a Vigo por las obras del HALO

 

02.03.2023.El Concello de Vigo como promotor de las obras del ascensor HALO ha solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana autorización para efectuar los cortes de tráfico a la entrada de la ciudad. La fase de izado de piezas que conformarán el anillo superior durará hasta el 31 de marzo y afectará tanto a la entrada a la autopista por el túnel de Lepanto como a los puntos kilométricos 4v y 5v que coinciden con la última salida de la AP-9 (Alfonso XIII y Cervantes).

En lo que respecta a la entrada a Vigo a través de Alfonso XIII y Cervantes, los cortes autorizados se realizarán por la noche:

  • De lunes a viernes se cerrará entre las 21.00 y las 07.00 horas.
  • Sábados se cerrará entre las 21.00 y las 09.00 horas.
  • Domingos y festivos estará cerrada entre las 21.00 y las 16.00 horas.

Los desvíos recomendados de entrada y salida a la ciudad serán el de Isaac Peral, túneles de Beiramar o Buenos Aires. Las obras son promovidas por el Concello de Vigo.

Continúan las obras de mejora del orbital de Santiago

 

02.03.2023. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, llevará a cabo durante el finde semana del 3 de marzo los trabajos de mejora en el enlace orbital de Santiago en el kilómetro 64 de la AP-9. Las obras empezarán a las 22.00 horas del viernes 3 de marzo y finalizarán a las 6.00 horas del lunes 6 de marzo, para minimizar el impacto sobre el tráfico.

El desvío provisional será de 1 kilómetro de longitud y se realizará a través de los futuros ramales ya pavimentados del enlace orbital. Los trabajos consisten en la demolición de un paso superior sobre la AP-9, que dará paso a la construcción de un nuevo con mejores condiciones.

Autopistas del Atlántico hace frente a temperaturas bajo cero

 

06.01.2023. La AP-9 se enfrentó la semana pasada a las temperaturas más bajas desde que puso en marcha el 1 de noviembre su campaña de vialidad invernal. El termómetro registró la pasada noche del 30 de enero los -4,5oC en el quilómetro 66, entre Sigüeiro y Santiago de Compostela.

Durante los meses de invierno, Autopistas del Atlántico pone en marcha una serie de acciones para acondicionar la calzada para soportar las inclemencias meteorológicas y mejorar la seguridad de los conductores.

El equipo de conservación trabaja dos tipos de tratamientos: uno preventivo para evitar la aparición de placas de hielo debido a las bajas temperaturas y otro curativo que se da cuando hay que retirar nieve y granizo de la calzada.

Un total de 95 profesionales y 7 camiones, coordinados través del centro de control, son los encargados de realizar los tratamientos necesarios para garantizar la viabilidad de la autopista.

Entre los meses de noviembre de 2022 y febrero de 2023, se han empleado un total de 262 toneladas de sal y 560.921 litros de salmuera para evitar accidentes a lo largo de sus 219,6 quilómetros.

Autopistas del Atlántico licita mejoras del viario de Chapela

 

28.01.2023.Autopistas del Atlántico (Audasa) inicia la licitación de la obra de reposición del viario en Chapela (Redondela) por un presupuesto base de 2,92 millones de euros. La licitación se publica esta mañana en el Boletín Oficial del Estado (BOE). La obra se sitúa fuera de la AP-9 en la zona del enlace de O Morrazo-enlace Teis, en la provincia de Pontevedra.

El objeto del proyecto es realizar una reposición y mejora del viario local, en aquellos viales y accesos afectados por las obras de ampliación de capacidad de la autopista AP-9, entre los enlaces de O Morrazo y Teis. La actuación se encuentra recogida en la adenda al convenio entre la Administración General del Estado y la concesionaria Audasa, aprobada por Real Decreto 1359/2018, de 29 de octubre.

Características técnicas

El proyecto consta de tres actuaciones diferenciadas:

  • Trazado de la estructura paso sobre la AP-9 que da acceso al núcleo de San Vicente de Trasmañó, que consistirán en la mejora del trazado de acceso al paso y el aumento de la sección transversal de la estructura mediante la inclusión de una pasarela metálica peatonal, permitiendo incrementar el ancho disponible para el tráfico rodado, destinando esta pasarela adosada al tablero para la circulación peatonal.
  • Actuaciones en el denominado Camiño Mouriño, situado en la margen izquierda de la carretera N-552 (Avenida de Redondela), bajo la estructura sobre la que discurre la Autopista del Atlántico. La actuación pretende reponer el camino existente afectado por las obras de ampliación y la intersección con la N-552.
  • La tercera actuación son las obras en el Camiño da Igrexa y Rúa Pasán. El proyecto supone la parte principal del objetivo de la inversión. Camiño da Igrexa y Rúa Pasán son viales que discurren paralelamente a la Autopista del Atlántico, en sentido hacia Vigo. Las actuaciones previstas en este apartado incluyen la reposición de los servicios que se vieron afectados por las obras de ampliación, la construcción de redes de abastecimiento, pluviales y alumbrado. También se aprueban y licitan las obras de reposición del firme y las aceras con los elementos de señalización vertical y horizontal necesarios.

La realización de la obra incorpora la modificación de la rampa de acceso a la pasarela peatonal que cruza la autopista AP-9 a la altura del parque infantil cercano a la Iglesia de San Fausto, para hacerla compatible con la actuación del viario y se amplía la obra de drenaje transversal que atraviesa la AP-9 en las proximidades del lavadero existente.

Accede aquí al pliego de cláusulas particulares para la adjudicación

 

Dos tercios de los tramos de la AP-9 suben menos del 4%

 

11.01.2023.Dos tercios de los peajes por tramos de la Autopista del Atlántico se incrementan este año menos del 4% previsto por el Gobierno de España, debido a la aplicación de la fórmula de la concesión. De los 46 tramos de peaje en los que está dividida la AP-9, en 30 tramos (el 65%) el incremento para 2023 es inferior al 4% y en 4 de ellos el peaje se mantiene congelado, con un incremento del 0%.

La actualización de las tarifas por tramos se realiza a partir del incremento aprobado por el Ministerio de Transportes fijado en un 4%, incluyendo el IVA y el redondeo que debe realizarse al alza o a la baja a la cifra que resulte más cercana a los 5 céntimos de euro. La aplicación del redondeo hace que la subida media por tramos sea del 3,6%, por debajo del 4% aprobado por el Gobierno. La misma fórmula establece que mientras el 65% de los tramos queda por debajo del 4%, en 16 de los tramos (35%) la actualización de peajes supere el 4% de subida.

La Autopista del Atlántico dispone además de 36,7 kilómetros de tramos gratuitos y exentos de peaje. Se trata de las circunvalaciones de Vigo, de los tramos Vigo-Puxeiros (11,7 kilómetros) y Vigo-Teis (5 kilómetros); el tramo Fene-Ferrol (9 kilómetros); la circunvalación de Santiago de Compostela (7,7 kilómetros); y la circunvalación de Pontevedra (3,2 kilómetros). A los tramos gratuitos se suman 14,2 kilómetros de peajes en sombra, es decir, donde la tarifa no la abona el cliente si no las administraciones públicas: el tramo O Morrazo-Teis (puente de Rande) con 9,1 kilómetros; y el tramo A Coruña-A Barcala, de 5,1 kilómetros.

Las tarifas están en vigor desde el 1 de enero de este año y hasta el 31 de diciembre. Sobre las tarifas aprobadas el Gobierno de España aplica, desde julio de 2021 los siguientes descuentos y bonificaciones que abonen su recorrido con telepeaje:

  • 100% gratis la vuelta en cada recorrido de ida y vuelta realizado en 24 horas
  • 20% adicional de descuento para los clientes que realicen 20 o más desplazamientos por mes
  • 20% de descuento para vehículos pesados

Tramos especiales

  • Redondela-Vigo: 100% de descuento en desplazamientos de ida y vuelta en 24 horas; 100% de descuento para vehículos pesados
  • Puxeiros-Tui: 50% de descuento en todos los desplazamientos de ida; 100% de descuento en la vuelta en desplazamientos de ida y vuelta en menos de 24 horas.

El Gobierno reduce al 4% el impacto de la inflación en las tarifas de 2023

 

02.01.2023. Las tarifas de la AP-9 se actualizan para 2023 con un incremento del 4%, menos de la mitad del aumento previsto debido a que el Gobierno ha decidido asumir una parte de la inflación con cargo a los Presupuestos del Estado. El incremento es idéntico todas las autopistas dependientes de la Administración General del Estado.

Autopistas del Atlántico aplica desde el 29 de julio de 2021 los descuentos fijados por el Ministerio de Transportes para rebajar el coste de los peajes de la AP-9 e incentivar el uso de la infraestructura. Los descuentos se aplican a los siguientes recorridos:

  • Los vehículos ligeros tienen un descuento del 100% en el recorrido de vuelta, cuyo pago se haya realizado mediante telepeaje en un plazo máximo de 24 horas desde el pago del recorrido de ida.
  • Los vehículos pesados tienen un descuento del 20% en todos los tramos, los 365 días del año, con independencia del medio de pago utilizado.
  • Descuento del 50% en el recorrido de ida y del 100% en la vuelta en el tramo Puxeiros-Tui para vehículos ligeros con telepeaje.
  • En los recorridos entre Redondela y Vigo, los vehículos ligeros que efectúen el pago mediante telepeaje tienen un descuento del 100%. En el caso de los vehículos pesados, los tránsitos serán siempre gratuitos independientemente del método de pago.

Los kilómetros de circunvalación de la AP-9 en las cinco grandes ciudades gallegas son de uso gratuito, Los 37 kilómetros de autopistas libres de peaje son: Fene-Ferrol (9,1 km), Teis-Vigo (5 km), Teis–Puxeiros (11,7 km), Pontevedra norte-Pontevedra sur (3,16 km), Santiago norte–Santiago sur (7,7 km) y A Coruña-A Barcala (5,1 km).

Recomendaciones en los accesos a Vigo por el encendido de Navidad

 

 

18.11.2022. Desde el sábado 19 de noviembre se pone en marcha un dispositivo especial de tráfico en Vigo, con motivo del encendido de las luces de Navidad. Se prevé que la inauguración tenga lugar a las 19.00 horas, aunque el horario podría variar según las condiciones meteorológicas.

Se recomienda a los usuarios que atiendan la información disponible en los paneles de mensaje variable que gestiona la dirección general de Tráfico (DGT).

El sábado 19 de noviembre los cortes de tráfico en la principal ciudad gallega se producirán entre las 16.30 horas hasta las 23.30 horas, y afectarán a un total de 13 calles, especialmente todas las directamente enlazadas con las salidas de la AP-9 en el centro de la ciudad. Las principales vías afectadas son las más próximas a Porta do Sol: Policarpo Sanz, Colón, Darío Álvarez Blázquez, Concepción Arenal…

Los días de mayor afluencia de público, fines de semana y festivos navideños, se mantendrán cortes de tráfico en el centro de la ciudad desde las 17.30 horas hasta medianoche. La circulación en la autopista puede verse condicionada por esta circunstancia, recomendamos que consulte la información de la dirección general de Tráfico sobre las posibles incidencias en la circulación en la autopista AP-9 y atienda sus indicaciones en los paneles de mensaje variable disponibles en el área metropolitana de Vigo.

 

La AP-9 recupera el tráfico un 23% entre enero y junio de 2022

 

 

02.08.2022. Autopistas del Atlántico registró entre enero y junio un aumento del tráfico en la AP-9 del 23% respecto a 2021, con una media de 23.205 vehículos al día (intensidad media diaria o IMD). La IMD del primer semestre de 2022 supera ligeramente la del mismo período de 2019 (23.117 vehículos) tras dos años marcados por las restricciones de la pandemia e impulsado por la recuperación económica en Galicia. Los ingresos por peaje de la compañía se sitúan en 80 millones de euros en el primer semestre del 2022, un 30% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior y mejorando los ingresos por peaje de 2019 en 9 millones, previo a la pandemia.

El resultado del ejercicio se sitúa en 21,5 millones de euros, un 74% más que en el primer semestre del 2021.

Autopistas del Atlántico cuenta con una plantilla media de 221 profesionales (un 1,8% más que en el primer semestre de 2021). La plantilla femenina ha crecido un 9% en el semestre.

El número de pagos automáticos realizados en la AP-9 creció con la pandemia por motivos de seguridad y debido a la apuesta tecnológica de la compañía. En el primer semestre de 2022, el 97% de los tránsitos fueron a través de vías automáticas. El telepeaje es el método de pago más utilizado por los clientes, y supone el 71,5 % del total de los tránsitos. Autopistas del Atlántico ha invertido en el semestre 3,4 millones de euros en descuentos a sus clientes habituales (un 25% de descuento en viajes de ida y vuelta con telepeaje en el mismo día laborable).

Autopistas del Atlántico – Presentación de resultados primer semestre 2022