Autopistas del Atlántico activa su plan de vialidad invernal

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14.11.2024. Autopistas del Atlántico inicia su programa operativo anual para afrontar los efectos de hielo, granizo y nieve en la AP-9. El denominado plan operativo de vialidad invernal se activa entre noviembre a abril y se dispone a utilizar unas 600 toneladas de sal sólida y 1,2 millones de litros de salmuera.

El plan de vialidad invernal establece la activación maquinaria, camiones y equipos humanos en función de las previsiones meteorológicas, en protocolos alineados con los del Ministerio de Transportes.

La principal autopista gallega (220 kilómetros entre Tui y Ferrol) dispone de una flota de 7 camiones quitanieves y 3 palas cargadoras. Uno de los camiones está equipado con una cisterna con capacidad para 12.000 litros de salmuera, una solución salina que ayuda a prevenir la formación del hielo y mejora la adherencia a la calzada.

El despliegue de medios humanos incluye un total de 81 profesionales en el equipo de conservación. Los trabajos se dividen en dos tipos de tratamientos: preventivos, destinados a evitar la formación de placas de hielo por bajas temperaturas; y curativos, que se aplican cuando es necesario retirar nieve, hielo o granizo de la calzada.

La AP-9 cuenta con dos instalaciones estratégicamente ubicadas, en O Toural y Seixurra, para la producción de salmuera. Las plantas de producción tienen una capacidad de generar 5.000 litros de salmuera por hora.

Durante la pasada campaña invernal 2023/2024, la autopista registró un total de 16 días con temperaturas bajo cero. La temperatura mínima registrada fue el 20 de enero a las 7.40 horas en la estación de Sigüeiro, con 4,28 grados bajo cero.

Autopistas del Atlántico recuerda a los conductores que en condiciones meteorológicas adversas es imprescindible extremar las precauciones y adecuar la velocidad a las condiciones meteorológicas y de la vía.

 

En la imagen, camión de mantenimiento en el área de Seixurra. FOTO: PUNTO GA|M.Riopa

Avanzan las obras de mejora del viario de Chapela, entre Rande y Vigo

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08.11.2024. Autopistas del Atlántico avanza con las obras de mejora del entorno de la AP-9 en el barrio de Chapela (Redondela). Entre las actuaciones ya finalizadas se encuentra la renovación del sistema de saneamiento y la rehabilitación del Camiño Mouriño, situado en el margen izquierdo de la Avenida de Redondela. Las obras de mejora del viario en Chapela (Redondela), iniciadas en el último trimestre de 2023, responden a las modificaciones generadas en la zona por la ampliación en dos carriles del puente de Rande.

La zona de actuación se extiende entre los kilómetros 149 y 152 de la autopista, e incluye los enlaces de O Morrazo y Teis, dentro del municipio de Redondela, con una inversión de 2,65 millones de euros.

Las mejoras en el Camiño da Igrexa y Rua Pasán, vías paralelas a la Autopista del Atlántico, continúan con los trabajos de reasfaltado, así como la instalación de redes de abastecimiento, pluviales y alumbrado. Además, se actualizó la rampa de acceso a la pasarela peatonal que cruza la autopista a la altura del parque infantil.

La siguiente fase de las obras se centrará en la mejora de la estructura de paso sobre la AP-9 que da acceso al núcleo de San Vicente de Trasmáñó. En este tramo, se instalará una estructura metálica sobre el margen derecho de la vía, creando una zona peatonal de 1,5 metros de ancho que permitirá ampliar el espacio disponible para el tráfico rodado.

 

En la imagen, rehabilitación realizada al Camiño Mouriño en Chapela. FOTO: PUNTO GA|M.Riopa

Obras de mejora del viaducto de Solláns en Teo

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05.11.2024. Autopistas del Atlántico comenzó en octubre las obras de renovación del viaducto de Solláns, en el municipio de Teo (A Coruña), situado en el punto kilométrico 78 de la AP-9. Las obras de mejora se centran en la reparación de los fustes, dinteles de pilas y vigas prefabricadas de la estructura, que cuenta con 422 metros de longitud y 14 vanos. Los trabajos avanzarán en función de las condiciones meteorológicas y tienen una previsión de finalizar en seis meses.

Las obras incluyen la aplicación de técnicas de hidrodemolición de la estructura para eliminar el hormigón dañado, reforzar la armadura y aplicar un tratamiento inhibidor de la corrosión. La mejora del viaducto de Solláns forma parte de la gestión sistemática de estructuras que la concesionara lleva a cabo para evaluar y mantener en óptimas condiciones el estado de la autopista.

Las obras de mejora coinciden en el tiempo con la renovación de la pasarela de Elviña y del viaducto de Portas, cuya segunda fase comienza en el mes de noviembre. Los tres proyectos de Autopistas del Atlántico cuentan con una inversión de 1,9 millones de euros.

En la imagen, tarea de hidrodemolición para reforzar el puente de Solláns. FOTO: PUNTO GA|M.Riopa

Comienza la segunda fase de mejora del viaducto de Portas

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31.10.2024. Autopistas del Atlántico inicia el 4 de noviembre la segunda fase de las obras de mejora y reforzamiento de las estructuras del viaducto de Portas, situado en el punto quilométrico 112 de la AP-9, en el municipio de Portas, entre Pontevedra y Caldas de Reis. Durante el operativo, uno de los carriles en sentido Pontevedra permanecerá cerrado durante el dia. En horario nocturno (de 21.00 horas a 7.00h) el tráfico será desviado hacia la otra calzada a través de la mediana, manteniendo la circulación en modo bidireccional.

Los trabajos, que tienen una duración estimada de un mes y medio, continuarán en la parte inferior del tablero, permitiendo que el tránsito permanezca despejado.

 

El proyecto contempla la renovación de los aparatos de apoyo y la eliminación de las juntas intermedias en ambos tableros. Las obras forman parte del plan de inversiones y mantenimiento de los 220 kilómetros de la AP-9.

En la imagen, el viaducto de Portas. FOTO: PUNTO GA|M.Riopa

La AP-9 invierte 2,5 millones en mejoras del pavimento

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09.10.2024. Autopistas del Atlántico comenzó en julio el plan de asfaltado de verano con el objetivo de seguir mejorando la seguridad y la calidad de la autopista. El plan requiere de una inversión de 2,5 millones de euros y mejorará un total de 464.456 m2 de pavimento.

En septiembre los trabajos continuaron en tramos como el de la circunvalación de Santiago de Compostela y en los ramales de enlace. Las labores de mejora incluyeron la aplicación de mezclas bituminosas en frío y en caliente, así como el sellado de fisuras. La duración total de ejecución de las obras dependerá de las condiciones climáticas.

Debido a la dimensión de las obras de asfaltado, es necesario la planificación de cortes parciales para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios. Los trabajos se realizan principalmente durante el día para asegurar un mejor acabado y mayor seguridad. Sin embargo, en caso de alta intensidad del tráfico, se efectúan en horario nocturno para minimizar las molestias a los usuarios.

Autopistas del Atlántico cuenta con un plan de mantenimiento a largo plazo para la AP-9, ajustado según el histórico de actuaciones y al tráfico de cada tramo, con especial atención al de vehículos pesados, que son el principal factor de deterioro de la infraestructura. La campaña de firmes de verano se enmarca en el programa anual de mantenimiento de la concesionaria gallega.

En la imagen, trabajos de asfaltado en la AP-9 entre O Porriño y Tui. Punto GA | M. Riopa

Autopistas del Atlántico, premio al mejor equipo legal del año

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27.09.2024. Autopistas del Atlántico ha sido galardonada ayer con el premio al Mejor Equipo Legal Interno del Año en el sector de Infraestructuras y Construcción (In-House Team Of The Year Infraestructure & Constructions, por su denominación en inglés). El premio fue otorgado durante la gala de los Forty Under 40, organizada por la revista digital Iberian Lawyer en el Espacio Koi de Madrid. Vanessa Villamor, responsable de Asesoría Jurídica de Autopistas del Atlántico, recogió el galardón en nombre de la compañía.

La décimo segunda edición de estos galardones reconoce a los mejores abogados menores de 40 años de España y Portugal, centrándose exclusivamente en profesionales del ámbito privado. Un jurado formado por expertos y responsables jurídicos de empresas como Iberdrola, Galp, TAP, Endesa, Acciona Construcción, Repsol y HP evaluó a todos los nominados.

La edición de este año ha otorgado 40 premios individuales y 16 premios de equipo, que distingue a los profesionales jurídicos de empresas en sectores como la energía, banca y finanzas, ciencias biológicas o inmobiliario.

Al acto asistieron responsables de Autopistas del Atlántico y del Grupo Itínere. Por parte de la concesionaria gallega, estuvieron presentes César Canal, director general y María Durán, responsable de Recursos Humanos de la compañía. En representación del grupo, Santiago del Pino, director general de Asesoría Jurídica y secretario del Consejo de Administración y Jose Salvador, responsable de Cumplimiento y Protección de Datos.

Iberian Lawyer es una revista digital mensual gratuita, disponible en inglés y español. Reconocida como una de las principales fuentes de información del sector jurídico empresarial en España y Portugal, ofrece una amplia cobertura sobre los principales actores y los acuerdos más relevantes del sector.

 

En la imagen, Vanessa Villamor, responsable de Asesoría Jurídica de Autopistas del Atlántico, con el galardón. FOTO: Cedida

Obras de mejora en el viaducto de Portas

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13.09.2024. Autopistas del Atlántico inicia el 16 de septiembre las obras de mejora en el viaducto de Portas (Pontevedra), situado en el punto quilométrico 112 de la AP-9, en el municipio de Portas, en el tramo que discurre entre Pontevedra y Caldas de Reis.  El puente dispone de 408 metros de longitud y un total de 15 vanos. Las obras de mejora se centran en la sustitución de los aparatos de apoyo y supresión de las juntas intermedias en ambos tableros del viaducto.

La intervención precisa de desvíos y afecciones a la circulación en el propio viaducto en las siguientes fechas y horarios:

  • 16 de septiembre a 31 de octubre de 2024: en sentido Pontevedra-Caldas de Reis se corta un carril permanentemente y en horario nocturno (entre las 21.00 horas y las 7.00 horas) se habilitará un desvío por la mediana.
  • 4 de noviembre a 20 de diciembre de 2024: en sentido Caldas de Reis-Pontevedra se cortará un carril permanentemente y en horario nocturno (entre las 21.00 horas y las 7.00 horas) se habilitará un desvío por la mediana.

Las obras se programan en dos fases con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios de la autopista, aprovechando los períodos del año de menor flujo y menor afección al tráfico. La primera fase afecta a los vehículos en sentido A Coruña y concluye el 31 de octubre. La segunda fase está programada para los meses de noviembre y diciembre, y se realizará en el sentido opuesto, en dirección Vigo.

 

En el transcurso de las obras permanecerá cerrado un carril en la zona del viaducto donde se estén desarrollando las labores de trabajo, y en horario nocturno (de 21.00 horas a 7.00 h) se establecerá un desvío provisional por mediana para mantener la circulación.

La mejora del viaducto de Portas está incluida en los planes de mantenimiento y mejora de Autopistas del Atlántico para garantizar la seguridad y durabilidad de todas las infraestructuras de la AP-9. La intervención de Portas cuenta con un presupuesto de inversión de 0,85 millones de euros.

En la imagen:Viaducto de Portas, en el tramo de la AP-9 entre Caldas y Pontevedra. Punto GA | M.Riopa

Repsol vuelve a la AP-9

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13.08.2024. Las áreas de servicio de O Salnés y Miño cuentan desde esta semana con dos gasolineras Repsol, marca que vuelve a prestar servicio en Autopistas del Atlántico de la mano de la compañía gallega Galuresa. Repsol completa la oferta de variedad de suministro en los 220 kilómetros de la AP-9, donde ya operan Cepsa con tres gasolineras en el área de San Simón y en la doble área de Ameixeira; y ENI en las áreas de servicio de Compostela y O Burgo.

En el último año Galuresa había prestado el servicio de suministro de carburantes con la petrolera BP, que ahora reemplaza con Repsol. Galuresa es una de las compañías gallegas más importantes en el sector de estaciones de servicio y cuenta con una red de más de 20 estaciones en Galicia.

La renovación total de las 6 áreas de servicio se realizó a finales del verano de 2023, con una inversión superior a los 2 millones de euros. Entre las mejoras introducidas, todas las áreas cuentan con disponibilidad de aseos las 24 horas del día, servicios de wi-fi para los clientes y comida de cercanía en los restaurantes.

Durante estos días se están realizando las últimas obras de la renovación del restaurante principal del área de Ameixeira (en dirección de Santiago de Compostela hacia A Coruña), una vez concluidas en junio las del restaurante de Ameixeira (en dirección de A Coruña hacia Santiago de Compostela). El restaurante está gestionado por la empresa gallega Espacio Ameixeira SL, uno de los más tradicionales de la AP-9 que incluye, entre sus platos, una tortilla recomendada por la guía Michelín.

El restaurante de San Simón continúa siendo gestionado por la empresa Áreas y el de Compostela pasó a manos de Cafestore hace un año.

 

 

El tráfico en la AP-9 crece un 2,6% hasta los 24.713 vehículos diarios

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09.08.2024. Autopistas del Atlántico SA presenta hoy los resultados del primer semestre de 2024, que registran un crecimiento del tráfico del 2,6% hasta los 24.713 vehículos de intensidad media diaria (IMD), en el que dos de cada tres viajes registrados han sido gratis para los conductores. El total de viajes registrado en los 220 kilómetros de la AP-9 (Tui-Ferrol) el primer semestre es de 54,3 millones, de los que 19,9 millones de viajes (37% del total) se realizan en los tramos libres de peaje.

Los tramos libres de peaje corresponden a los 36,7 kilómetros de las circunvalaciones gratuitas de Vigo, Santiago de Compostela, Fene-Ferrol y Pontevedra. Los accesos y circunvalación de Vigo tienen los tres tramos con mayor IMD de la AP-9: Rande-Teis encabeza la lista con 64.978 vehículos de IMD en el primer semestre, triplicando la media de la AP-9.

La compañía que gestiona la AP-9 concluye el semestre con un incremento de los ingresos por peaje del 7,7%, hasta los 96,6 millones de euros. El beneficio después de impuestos se sitúa en 39,5 millones, tras abonar 25,3 millones en impuestos, tributos y cotizaciones sociales.

20 años sin repartir dividendo

Itínere, la compañía matriz de Autopistas del Atlántico cumple este semestre 20 años al frente de la gestión de la AP-9. Itínere adquirió al Estado en mayo de 2003 la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), propietaria de Autopistas del Atlántico, por importe de 1.622 millones de euros. Desde la adquisición al Estado, todos los dividendos generados por la AP-9 en 20 años (950 millones) han sido íntegramente destinados a reducir el endeudamiento derivado de dicha adquisición, no habiéndose distribuido, hasta ahora, ningún dividendo a sus accionistas.

Récord de telepeaje y de plantilla

El telepeaje se ha convertido en la forma de pago preferida por los clientes. En el primer semestre la denominada Vía-T alcanza una cuota del 76,6% del total de tránsitos (74,1% en el primer semestre de 2023). La mejora tecnológica y del cobro automático ha generado crecimiento de la plantilla de Autopistas del Atlántico, que supera los 500 profesionales entre directos y subcontratados. La tecnología implantada ha permitido potenciar la atención presencial y asistencia a los clientes desde fuera de las cabinas y en todas ás áreas de peaje las 24 horas y 365 días del año.

La plantilla media directa de Autopistas del Atlántico alcanza su máximo en la década, con 227 profesionales, tras un crecimiento del 1,8% en los últimos 12 meses y un aumento del 25% en el número de profesionales femeninas.

Durante el primer semestre la compañía ha concluido la renovación de sus seis áreas de servicio (gasolineras, restaurantes y tiendas), con una inversión de más de 2 millones de euros.

La mejora de la calidad del servicio la sitúan, desde el año pasado, como la segunda mejor autopista de España, con el menor índice de reclamaciones de clientes y solo un accidente mortal.

Autopistas del Atlántico refuerza su plantilla en verano

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07.08.2024. Autopistas del Atlántico refuerza su plantilla para el verano con la incorporación de 89 nuevos profesionales, una medida que implementa anualmente para garantizar una mejor atención a los usuarios ante el aumento de tráfico durante los meses estivales.

La AP-9, que se extiende a lo largo de 220 kilometros, es una de las principales arterias de Galicia. La autopista no sólo conecta las principales ciudades gallegas, sino que también facilita el acceso a destinos turísticos clave de la Comunidad. El impulso del turismo en los últimos años ha provocado un aumento significativo del tráfico durante los meses de julio y agosto.

Los refuerzos ayudarán a cubrir las vacaciones de personal fijo, además de fortalecer puntos clave del trazado, especialmente durante los festivos y los fines de semana con alta afluencia a las playas. Entre sus responsabilidades estarán la gestión de los peajes y la atención directa a los usuarios en caso de cualquier incidencia.

La plantilla de la concesionaria creció un 6% en los últimos 4 años, según datos del primer semestre de 2024. En el último ejercicio, el número de profesionales alcanzó los 590, incluyendo tanto los empleados directos como el personal indirecto, responsables del mantenimiento y conservación de la AP-9.

En la imagen, cabinas de peaje en la AP-9. FOTO: Punto GA | M. Riopa