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Todas las gasolineras situadas en la AP-9 permanecen abiertas en su horario habitual (desde las 7.00 horas hasta las 23.00 horas) para todos aquellos usuarios que necesiten combustible. Las seis áreas de servicio entre Ferrol y Tui de la Autopista del Atlántico están situadas en los siguientes puntos: O Burgo, en el punto quilométrico 6; Miño, en el 15F; Ameixeira, en el 39; Compostela, en el 81; O Salnés, en el 114;  y en San Simón, en el punto quilométrico 144.

En cada una de las áreas de servicio se pueden adquirir productos de primera necesidad y las gasolineras de Repsol sirven de forma gratuita un desayuno a los transportistas profesionales. También permanecen abiertas las tres áreas de descanso de la AP-9 (Piadela, en el punto quilométrico 18; Marantes, en el punto quilométrico 60; y Bértola, en el 135).

Los equipos móviles de Autopistas del Atlántico S.A. (Audasa) desinfectan regularmente todas estas áreas y todas las zonas de peaje como medida de refuerzo para garantizar la seguridad en la autopista gallega, sus usuarios y los trabajadores de la concesionaria durante la crisis del coronavirus.

El estado de alarma decretado por el Gobierno de España ante la crisis del coronavirus limita la libre circulación de todos los ciudadanos y, por lo tanto, también los desplazamientos en coche. Las únicas situaciones permitidas para salir de casa son básicamente para ir y volver del trabajo, acudir al hospital o centro sanitario, comprar alimentos, medicamentos, productos farmacéuticos y de primeira necesidad o dar asistencia o cuidado a mayores, menores, personas dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables. También para cargar combustible en gasolineras o estaciones de servicio.

Es recomendable viajar solo. El gobierno ha posibilitado que viaje más de una persona en cada vehículo, pero como máximo una por fila de asientos. Las únicas excepciones son para acompañar a menores, personas con discapacidad, mayores o si existe una causa justificada. Incumplir esta norma de confinamiento dictada por las autoridades podrá suponer una sanción económica.

Como solo se puede viajar por un motivo de fuerza mayor, es necesario llevar consigo algún documento que lo verifique: un certificado de la empresa si es por motivos laborales o el recibo de la compra si fue para comprar alimentos u otros productos.

No es obligatorio el uso de mascarillas o guantes, pero sí lavarse las manos con frecuencia. Esto es especialmente necesario antes y después de utilizar el coche. También es recomendable desinfectar elementos como el volante, el salpicadero, el cambio de marchas, la radio, etc. Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) debe emplearse una solución que contenga como mínimo un 70% de alcohol. También es suficiente con agua y jabón. Es importante una buena ventilación del vehículo. Como nos recuerda el Servizo Galego de Saúde (Sergas), hay que toser o estornudar sobre un pañuelo de papel y tirarlo inmediatamente; si no tienes un pañuelo, tose o estornuda sobre el brazo para evitar el contacto con la mano.

Autopistas del Atlántico (Audasa) establece desde hoy las vías automática y dinámica como formas de pago preferente en los peajes de la Autopista del Atlántico Ap-9 –un sistema que permite, además del telepeaje, el abono con tarjeta bancaria, el abono con tarjeta mediante la tecnología contactless o en efectivo a través de las máquinas habilitadas, que incluyen la posibilidad de la devolución del importe–, y mantiene la presencia de personal de apoyo para asistir a los conductores en caso de necesitarlo. La medida fue adoptada como método preventivo frente a la expansión del coronavirus para la protección de los profesionales de la autopista y de todos los usuarios.

La resolución fue aprobada conjuntamente con el comité de empresa de la concesionaria gallega tras informar a la inspección del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en Galicia.

Audasa mantiene activos a todos los efectivos de conservación, seguridad y de atención a los usuarios. También permanecen sin cambios los equipos que aseguran la vialidad invernal de la infraestructura viaria y los trabajadores del centro de control. La concesionaria gallega contempla que parte del personal de su sede central pueda teletrabajar.

Siguiendo en todo momento las directrices del Gobierno de España, Autopistas del Atlántico continuará trabajando para garantizar el correcto funcionamiento de la Ap-9 y mantener la calidad de sus servicios a los usuarios.

07.02.2020.

El tráfico global de la Autopista del Atlántico (AP-9) aumenta un 1,54% en 2019, hasta los 24.405 vehículos, según los datos publicados por el Ministerio de Fomento. La Intensidad Media Diaria (IMD) de la autopista supera los 24.036 vehículos que transitaron por la autopista en 2018, un crecimiento que se sitúa en el 1,8% en el caso de los tramos con peaje y en un 0,24% en los libres de peaje. El 92% de los tránsitos se realiza en vehículos ligeros.

La evolución del tráfico de la Autopista del Atlántico se mantiene 3,06 puntos por debajo del sector, a pesar de situarse por encima del de otras vías como Montmeló-La Junquera, León-Campomanes o Segovia-San Rafael. La IMD estatal media en 2019 es de 20.554 vehículos, por lo que la AP-9 se sitúa un 8,7% por encima de la misma

El tramo de la AP-9 que más crece en 2019 es el que une Baiona y Tui, con un 21,41%, seguido de O Porriño-Tui (+16,24%) y Rebullón-O Porriño (+4,20%). El puente de Rande, con una circulación de 59.898 vehículos diarios se sitúa entre los más destacados de la autopista gallega con aumento del 3,33% respecto al año anterior.

Los viajes entre las localidades con mayor población también aumentan, con un crecimiento del 2,86% entre Santiago y Pontevedra; un 2,08% entre Pontevedra y Vigo; y un 0,11% entre A Coruña y Ferrol. La conexión entre A Coruña y Santiago registra un descenso del 0,13%. 

La mitad de los viajes, gratis para los usuarios

La autopista gallega, cuyo titular es el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, supera en 2019 los 99.433.988 viajes, de los cuales el 48% son gratuitos. Los recorridos por la Autopista del Atlántico en el entorno de A Coruña, Pontevedra, Santiago o Vigo son gratuitos, así como los tramos O Morrazo-Vigo y A Barcala-A Coruña. Esta cifra alcanza el 51% teniendo en cuenta el tramo con descuento Pontevedra-Vigo, cuyo regreso es gratuito para vehículos ligeros si el viaje de ida y vuelta se lleva a cabo en el mismo día (excepto domingos y festivos) y se abona con el sistema VIA-T.

El 59,1% de los tránsitos por la AP-9 se abonan con sistemas de telepeaje; el 20,5%, con tarjetas bancarias; y el 20,4%, en efectivo. Autopistas del Atlántico (Audasa), concesionaria de la autopista entre Ferrol y la frontera portuguesa, financia el 25% en el retorno aplicable a vehículos ligeros que realicen el viaje de ida y vuelta en el mismo día (a excepción de los domingos y festivos) e idéntico tramo. Por su parte, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, con una aportación de 7,2 millones de euros en 2019, financia la gratuidad del peaje para A Barcala-A Coruña y O Morrazo-Vigo.

08.09.2019. El puente de Rande suma un galardón más a su lista de reconocimientos nacionales e internacionales y recibe el premio FIDIC 2019 (Federación Internacional de Ingenieros Consultores, por sus siglas en inglés) como Proyecto Excepcional del Año, por su obra de ampliación. El premio fue entregado hoy en Ciudad de México durante la cena de gala del Congreso Internacional de Infraestructuras 2019.

La candidatura del puente de Rande compitió con otros 55 proyectos de todo el mundo y resultó seleccionada junto a 21 proyectos para recibir el Premio al Mérito y optar al Premio Proyecto Excepcional del Año, que finalmente se resolvió en favor de la ampliación del puente que cruza la ría de Vigo y de la línea de ferrocarril de alta velocidad entre Xi’an y Chengdu (China).

Los premios FIDIC reconocen la excelencia y las mejores prácticas en el sector de la construcción e infraestructuras. La Federación Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC) es el organismo internacional que reúne a las asociaciones nacionales de ingenieros consultores de más de 100 países en todo el mundo y representa a más de 400 empresas de ingeniería y más de un millón de ingenieros. Tecniberia (Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Técnológicos) es la asociación española que forma parte de FIDIC a nivel internacional.