¿Qué debo hacer si tengo que desplazarme en coche?

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30.03.2020.

El estado de alarma decretado por el Gobierno de España ante la crisis del coronavirus limita la libre circulación de todos los ciudadanos y, por lo tanto, también los desplazamientos en coche. Las únicas situaciones permitidas para salir de casa son básicamente para ir y volver del trabajo, acudir al hospital o centro sanitario, comprar alimentos, medicamentos, productos farmacéuticos y de primeira necesidad o dar asistencia o cuidado a mayores, menores, personas dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables. También para cargar combustible en gasolineras o estaciones de servicio.

Es recomendable viajar solo. El gobierno ha posibilitado que viaje más de una persona en cada vehículo, pero como máximo una por fila de asientos. Las únicas excepciones son para acompañar a menores, personas con discapacidad, mayores o si existe una causa justificada. Incumplir esta norma de confinamiento dictada por las autoridades podrá suponer una sanción económica.

Como solo se puede viajar por un motivo de fuerza mayor, es necesario llevar consigo algún documento que lo verifique: un certificado de la empresa si es por motivos laborales o el recibo de la compra si fue para comprar alimentos u otros productos.

No es obligatorio el uso de mascarillas o guantes, pero sí lavarse las manos con frecuencia. Esto es especialmente necesario antes y después de utilizar el coche. También es recomendable desinfectar elementos como el volante, el salpicadero, el cambio de marchas, la radio, etc. Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) debe emplearse una solución que contenga como mínimo un 70% de alcohol. También es suficiente con agua y jabón. Es importante una buena ventilación del vehículo. Como nos recuerda el Servizo Galego de Saúde (Sergas), hay que toser o estornudar sobre un pañuelo de papel y tirarlo inmediatamente; si no tienes un pañuelo, tose o estornuda sobre el brazo para evitar el contacto con la mano.

Autopistas del Atlántico frente al coronavirus

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30.03.2020.

Ante la situación excepcional que vivimos con la propagación de la pandemia del Coronavirus (Covid-19), en Autopistas del Atlántico hemos puesto en marcha un plan para hacer todo lo posible en la lucha contra la expansión del Covid-19.

  1. Dispositivo especial para frenar la propagación. Buena parte de nuestros empleados trabajan ya desde sus casas y se han tomado medidas especiales con los profesionales considerados en los grupos de riesgo. Reducimos y redistribuimos el número de integrantes de cada equipo, especialmente los que trabajan en la vía. Cerramos los espacios comunes de nuestras instalaciones como salas de reunión, comedores, vestuarios, etc.
  2. Fomentamos la utilización del telepeaje y las tarjetas bancarias. Reducimos el contacto entre personas, especialmente entre los usuarios y los técnicos de las cabinas de peaje, y evitamos la propagación del Covid-19. El personal de cabina estará para asistir a aquellos usuarios que lo necesiten.
  3. Mantener en perfecto estado la AP-9. Mantenemos operativos todos los equipos necesarios para la seguridad de los viajeros que circulan por la autopista. Nuestro centro de control sigue en funcionamiento las 24 horas del día.
  4. Atención 24 horas en el teléfono de atención a emergencias: 900 816 238.
  5. Intentamos resolver tus dudas:
    1. ¿Puede ir más de una persona en coche? Es recomendable no viajar y, de tener que hacerlo, hacerlo solo. Se permite una persona por cada fila de asientos. Las únicas excepciones son el acompañamiento de menores, las personas con discapacidad o mayores o la existencia de una causa justificada. Incumplir esta norma de confinamiento dictada por las autoridades podrá suponer una sanción.
    2. ¿Tengo que llevar un certificado especial cuando me desplazo al trabajo? Es necesario llevar un certificado que nos debe proporcionar la empresa donde trabajamos.
    3. ¿Qué sanciones pueden imponerme por incumplir el aislamiento y desplazarme en coche? El estado de alarma contempla sanciones económicas a partir de los 100 euros.
    4. ¿Están activas las áreas de servicio? ¿Es posible repostar en ellas? ¿Y comprar cosas? Las gasolineras están abiertas las 24 horas con autoservicio y se puede repostar. En las áreas de servicio es posible comprar productos básicos, pero no se puede acceder al interior, como medida preventiva. Además, se ha procedido a la instalación de baños químicos en el exterior.
    5. ¿Puedo pagar en el peaje con monedas? Sí, pero se recomienda la utilización del sistema de telepeaje o pagar con tarjeta para evitar posibles contagios.
    6. ¿Puedo detenerme en las zonas de descanso? Sí, pero no es recomendable. Los viajes deben realizarse estrictamente por causas de índole necesaria.

 

Medidas para evitar contagios de coronavirus en la Ap-9

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13.03.2020.

Autopistas del Atlántico (Audasa) establece desde hoy las vías automática y dinámica como formas de pago preferente en los peajes de la Autopista del Atlántico Ap-9 –un sistema que permite, además del telepeaje, el abono con tarjeta bancaria, el abono con tarjeta mediante la tecnología contactless o en efectivo a través de las máquinas habilitadas, que incluyen la posibilidad de la devolución del importe–, y mantiene la presencia de personal de apoyo para asistir a los conductores en caso de necesitarlo. La medida fue adoptada como método preventivo frente a la expansión del coronavirus para la protección de los profesionales de la autopista y de todos los usuarios.

La resolución fue aprobada conjuntamente con el comité de empresa de la concesionaria gallega tras informar a la inspección del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en Galicia.

Audasa mantiene activos a todos los efectivos de conservación, seguridad y de atención a los usuarios. También permanecen sin cambios los equipos que aseguran la vialidad invernal de la infraestructura viaria y los trabajadores del centro de control. La concesionaria gallega contempla que parte del personal de su sede central pueda teletrabajar.

Siguiendo en todo momento las directrices del Gobierno de España, Autopistas del Atlántico continuará trabajando para garantizar el correcto funcionamiento de la Ap-9 y mantener la calidad de sus servicios a los usuarios.

 

 

El juez rechaza las pretensiones del Fiscal por las obras de Rande

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25.02.2020.

El Xulgado do Mercantil nº 1 de Pontevedra ha desestimado las pretensiones del Ministerio Fiscal contra Autopistas del Atlántico (Audasa), concesionaria de la AP-9, por motivo de las obras de ampliación del puente de Rande. La Fiscalía consideraba que estas supusieron “graves incidencias en el tráfico”, pero la sentencia establece que su ejecución no generó demoras superiores a “1 o 2 minutos en la casi totalidad del tiempo en el que se prolongaron” y no implican “una falta de cumplimiento de las obligaciones de la concesionaria”. El juez ha señalado que el tiempo de incidencias es inferior al 0,3% del sugerido por la Fiscalía, que se extendía a todo el periodo de los trabajos (del 27 de febrero de 2015 a junio de 2018) y las centra exclusivamente en un tramo de menos de 3 kilómetros de longitud.

La ampliación de 4 a 6 carriles del puente de Rande no obedeció a “ningún capricho banal de Audasa ni del entonces Ministerio de Fomento (ahora Ministerio de Transportes)”, sino que vino motivada por “la necesidad de adaptar el tramo de la AP-9 a las circunstancias actuales del tráfico rodado que circula por esa ruta”, según explica el texto de la sentencia.

La sentencia, que además reconoce la intervención del Ministerio de Transportes en favor de la concesionaria en el proceso, establece que “las pequeñas perturbaciones que puedan resultar de esa circunstancia” no pueden ser consideradas “automáticamente como incidencias que afecten de una manera relevante a la circulación por una autopista”, indica.

El fallo recuerda que el índice de siniestralidad en el tramo afectado se redujo en un 30% en relación con lo ocurrido en los años inmediatamente anteriores y las condiciones de seguridad “no se vieron reducidas, sino al revés”, detalla. “En resumen, no podemos estimar que la conducta de Audasa, consistente en cobrar íntegramente el peaje a los usuarios del tramo del puente de Rande, durante el periodo en que se realizaron obras en esa zona constituyese, en general, una práctica abusiva”. “Lo habitual en la AP-9 durante los años que duraron las obras, según resulta de las pruebas practicadas, era que las repercusiones sobre el tráfico rodado fuesen mínimas, de tal modo que solamente solían implicar demoras de nunca más de dos minutos, respecto al tiempo que normalmente se emplea para desplazarse entre los diversos tramos de carretera que enlazaban con el del puente de Rande”.

El juzgado tampoco estima procedente las condenas solicitadas por el Ministerio Fiscal relativas a una indemnización por daños y perjuicios, salvo casos particulares de algunos usuarios concretos “que puedan acreditar haberlos sufrido”, según indica la sentencia ya que no se ha demostrado en el proceso que ninguna de las incidencias hubiese causado demoras superiores a 17 minutos. La mayor parte de ellas generó retrasos bastante inferiores. Audasa decidirá en los próximos días si interpone recurso de apelación ante la sentencia del Xulgado do Mercantil nº1 de Pontevedra.

El tráfico de la AP-9 crece en 2019 hasta los 24.405 vehículos

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07.02.2020.

El tráfico global de la Autopista del Atlántico (AP-9) aumenta un 1,54% en 2019, hasta los 24.405 vehículos, según los datos publicados por el Ministerio de Fomento. La Intensidad Media Diaria (IMD) de la autopista supera los 24.036 vehículos que transitaron por la autopista en 2018, un crecimiento que se sitúa en el 1,8% en el caso de los tramos con peaje y en un 0,24% en los libres de peaje. El 92% de los tránsitos se realiza en vehículos ligeros.

La evolución del tráfico de la Autopista del Atlántico se mantiene 3,06 puntos por debajo del sector, a pesar de situarse por encima del de otras vías como Montmeló-La Junquera, León-Campomanes o Segovia-San Rafael. La IMD estatal media en 2019 es de 20.554 vehículos, por lo que la AP-9 se sitúa un 8,7% por encima de la misma

El tramo de la AP-9 que más crece en 2019 es el que une Baiona y Tui, con un 21,41%, seguido de O Porriño-Tui (+16,24%) y Rebullón-O Porriño (+4,20%). El puente de Rande, con una circulación de 59.898 vehículos diarios se sitúa entre los más destacados de la autopista gallega con aumento del 3,33% respecto al año anterior.

Los viajes entre las localidades con mayor población también aumentan, con un crecimiento del 2,86% entre Santiago y Pontevedra; un 2,08% entre Pontevedra y Vigo; y un 0,11% entre A Coruña y Ferrol. La conexión entre A Coruña y Santiago registra un descenso del 0,13%. 

La mitad de los viajes, gratis para los usuarios

La autopista gallega, cuyo titular es el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, supera en 2019 los 99.433.988 viajes, de los cuales el 48% son gratuitos. Los recorridos por la Autopista del Atlántico en el entorno de A Coruña, Pontevedra, Santiago o Vigo son gratuitos, así como los tramos O Morrazo-Vigo y A Barcala-A Coruña. Esta cifra alcanza el 51% teniendo en cuenta el tramo con descuento Pontevedra-Vigo, cuyo regreso es gratuito para vehículos ligeros si el viaje de ida y vuelta se lleva a cabo en el mismo día (excepto domingos y festivos) y se abona con el sistema VIA-T.

El 59,1% de los tránsitos por la AP-9 se abonan con sistemas de telepeaje; el 20,5%, con tarjetas bancarias; y el 20,4%, en efectivo. Autopistas del Atlántico (Audasa), concesionaria de la autopista entre Ferrol y la frontera portuguesa, financia el 25% en el retorno aplicable a vehículos ligeros que realicen el viaje de ida y vuelta en el mismo día (a excepción de los domingos y festivos) e idéntico tramo. Por su parte, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, con una aportación de 7,2 millones de euros en 2019, financia la gratuidad del peaje para A Barcala-A Coruña y O Morrazo-Vigo.

Rande, 17 meses en un minuto

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25.09.2019. El 30 de diciembre de 2017 se inauguró la ampliación del puente de Rande, tras 17 meses de obras (entre agosto de 2016 y diciembre de 2017), que se realizaron por el exterior de los pilares sin afectar a la estructura original del puente. El puente que cruza la ría de Vigo se mantuvo abierto a la circulación durante todo el período de obras, incluso soportando un tráfico un 4% superior al de años anteriores.

La ampliación del puente de Rande ha sido reconocida como la segunda Mejor Estructura (Outstanding Structure Award u OSTRA por sus siglas en inglés) del mundo en 2019, en el premio otorgado por la Asociación Internacional de Puentes y Ingeniería Estructural (IABSE). La ampliación también recibió en abril de 2019 el Premio ITS 2019 y el Premio Acueducto de Segovia, por su coordinación del tráfico y respeto al medio ambiente durante las obras, respectivamente. El puente de Rande, construido por Autopistas del Atlántico SA con una inversión de 192 millones de euros en su ampliación, se ha convertido en la infraestructura moderna más premiada en Galicia.

Clica en el vídeo para ver 17 meses de su obra de ampliación en un minuto.

Rande, reconocido en México como Proyecto Excepcional del Año

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Título: Rande_181114_05 | Autor: Alberto Vázquez Fernández

 

08.09.2019. El puente de Rande suma un galardón más a su lista de reconocimientos nacionales e internacionales y recibe el premio FIDIC 2019 (Federación Internacional de Ingenieros Consultores, por sus siglas en inglés) como Proyecto Excepcional del Año, por su obra de ampliación. El premio fue entregado hoy en Ciudad de México durante la cena de gala del Congreso Internacional de Infraestructuras 2019.

La candidatura del puente de Rande compitió con otros 55 proyectos de todo el mundo y resultó seleccionada junto a 21 proyectos para recibir el Premio al Mérito y optar al Premio Proyecto Excepcional del Año, que finalmente se resolvió en favor de la ampliación del puente que cruza la ría de Vigo y de la línea de ferrocarril de alta velocidad entre Xi’an y Chengdu (China).

Los premios FIDIC reconocen la excelencia y las mejores prácticas en el sector de la construcción e infraestructuras. La Federación Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC) es el organismo internacional que reúne a las asociaciones nacionales de ingenieros consultores de más de 100 países en todo el mundo y representa a más de 400 empresas de ingeniería y más de un millón de ingenieros. Tecniberia (Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Técnológicos) es la asociación española que forma parte de FIDIC a nivel internacional.

El puente de Rande alcanza en agosto su máximo histórico de tráfico con 2,2 millones de vehículos

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Título: Iluminando la Ría de Vigo | Autor: José Manuel Folgueira Vázquez

 

22.09.2019. El puente de Rande marcó en agosto de 2019 un nuevo récord histórico de tráfico, con 22,3 millones de vehículos y una intensidad media diaria (IMD) de 71.914 vehículos. La cifra es un 1,2% superior a agosto de 2018 y un 4,7% más de tráfico que en agosto de 2017, justo antes de concluir las obras de ampliación en dos carriles más.

El anterior máximo mensual de la Autopista del Atlántico también se registró en el mes de agosto y en el tramo del puente de Rande: corresponde a 2007, con 71.588 vehículos. El año con menor tráfico en agosto en el puente de Rande se registró en 2012, con 60.889 vehículos/día.

Durante 2018 y 2019, años de pleno funcionamiento de la ampliación del puente, Rande ha ido incrementando su tráfico con respecto a años anteriores. En 2018 la IMD anual del tramo se situó en su cifra más alta en 8 años, con 57.965 vehículos/día. La ampliación del puente de Rande es una de las mejores obras de ingeniería y tráfico españolas, reconocida con los principales premios internacionales. Este mes recibió su último galardón en Nueva York, al ser distinguida como el segundo mejor puente del mundo por las organizaciones especializadas IASBE y OSTRA.

Autopistas del Atlántico renueva 5 accesos de la circunvalación de Vigo en 10 noches

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14.09.2019. Autopistas del Atlántico mejora un total de 5 accesos en la circunvalación de Vigo, con la renovación del firme en los enlaces de Puxeiros y Teis. La concesionaria de la Autopista del Atlántico realizará las obras por la noche, en las noches de menor impacto en el tráfico, entre el domingo 15 de septiembre y el miércoles 2 de octubre. Las obras, desvíos y modificación de la circulación están coordinadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Dirección General de Carreteras (DGC), junto con Autopistas del Atlántico.

Las obras de renovación comenzarán en la noche de mañana domingo 15 en el enlace de Puxeiros (entre las 00.00 horas y las 6.00h del lunes), con el corte del ramal de entrada a la AP-9 sentido Teis para el tráfico procedente de la A-55 desde O Porriño; la noche del lunes 16, se cortará el ramal de entrada a la AP-9 dirección VG-20 para el tráfico procedente de la A-55 desde O Porriño; y la madrugada del martes 17 será el turno del ramal de salida de la AP-9, para el tráfico procedente de Teis dirección A-55 a Vigo.

La madrugada del domingo 22 al lunes 23 (de 00.00 horas a 6.00h del lunes) se corta el ramal de salida de la AP-9 para el tráfico procedente de Puxeiros con dirección Vigo; la noche del lunes 23 al martes 24 (de 22.00 horas del lunes a 6.00h del martes) se corta el ramal de salida de la AP-9 para el tráfico procedente de Puxeiros con dirección Vigo; la madrugada del martes 24 al miércoles 25 (de 22.00 horas del martes a 6.00h del miércoles) se corta el ramal de salida de la AP-9 para el tráfico procedente de Puxeiros con dirección Vigo. Del 22 al 25 estará cortada la salida de Puxeiros hacia Vigo. La noche del miércoles 25 al jueves 26 (de 22.00 horas del miércoles a 6.00h del jueves), se corta el ramal de entrada de la AP-9 para el tráfico procedente de Vigo con dirección Puxeiros. La noche del jueves 26 al viernes 27 (de 22.00 horas del jueves a 6.00h del viernes) se corta el ramal de entrada de la AP-9 para el tráfico procedente de Vigo con dirección Puxeiros; la noche del lunes 30 al martes 31 (de 22.00 horas del lunes a 6.00h del martes) se corta el ramal de entrada de la AP-9 para el tráfico procedente de Vigo con dirección Puxeiros. Del 25 al 27 y del 30 al 31 estará cortado el ramal Vigo-Puxeiros.
En octubre, la noche del martes 1 al miércoles 2 (de 22.00 horas del lunes a 6.00h del martes) se corta el ramal de salida de la AP-9 para el tráfico procedente de Puxeiros con dirección a Vigo. El 1 y 2 de octubre se corta de nuevo la salida de Puxeiros a Vigo para ejecución de juntas.

Todos los cortes del tráfico se producirán en horario nocturno, entre las 24.00 h y las 6.00 horas (en noches de domingo a lunes) y desde las 22.00 horas en días laborables. Las obras y cortes incluyen el establecimiento y señalización de rutas alternativas en coordinación con la DGT y DGC, que informarán de ellas en los paneles móviles dispuestos en el entorno de cada tramo. Las rutas pueden consultarse también en la página web de la DGT.

Autopistas del Atlántico renovará estos meses el firme de 13 kilómetros de vía en la provincia de Pontevedra. A continuación, está previsto que la campaña de renovación del firme continúe en la zona norte de la autopista (A Coruña-Ferrol) hasta finales de octubre, donde se renovarán 10,8 kilómetros de asfalto.

El plan de conservación, mejora y seguridad de la Autopista del Atlántico para este año supone una inversión por parte de Audasa de 8 millones de euros.

 

Grobas y Purre reciben en Vigo los premios de fotografía Autopista del Atlántico 2019

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13.09.2019. Ricardo Grobas, como mejor fototografía profesional, y Álvaro Rodríguez Purre, como mejor fotografía de aficionado, recibieron hoy en Vigo los premios Autopista del Atlántico 2019. Las imágenes de ambos fotógrafos y otros 23 seleccionados se exhiben hasta fin de mes en el centro cultural La Nacional de Nueva York, aunque una reproducción de las dos imágenes ganadoras forma parte de la exposición al aire libre de la calle del Príncipe de Vigo, inaugurada por el Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos de Galicia.

Grobas y Purre recogieron sus distinciones y premios en metálico por importe de 4.000 euros, otorgados por Autopistas del Atlántico y entregados hoy por la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ethel Vázquez, y por el alcalde de Vigo, Abel Caballero. El acto de entrega de los premios se realizó durante la presentación de la exposición Rande, unha ponte entre dous séculos, organizada por el Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos de Galicia, que se exhibe en la calle del Príncipe hasta el 18 de septiembre (ante el Museo de Arte Contemporáneo de Vigo).

Rande, unha ponte entre dous séculos resume en imágenes en la calle la historia del puente que cruza la ría de Vigo desde su concepción hasta la actualidad. La muestra incluye bocetos, planos, imágenes históricas y las fotografías ganadoras del premio Autopista del Atlántico.
Tras su ampliación, el puente de Rande es el tramo más transitado de toda la AP-9, con más de 22 millones de vehículos de tráfico en los últimos 12 meses.